Reabilitação das Docas da Lisnave 20 e 21

Edificadas no estuário do Rio Sado, na década de 70 do século XX, as docas da LISNAVE constituem uma importante infraestrutura para a construção e reparação naval.

Ao longo do tempo têm sido copiosamente mantidas, conservadas e reparadas. Na década de 90, foram objeto de uma impressionante intervenção de reabilitação estrutural, tendo na altura sido reparados 38 000m2 do betão das paredes. Atualmente, decorre mais uma fase de reabilitação, envolvendo a reparação de cerca de 18 000m2 do betão das lajes de fundo, os dois quilómetros de galerias técnicas e uma reincidência na reparação das paredes de 5 000m2. A técnica usada na reparação do betão é a remoção por hidrodemolição do betão degradado e a reposição por projeção de betão por via seca com máquinas de câmara dupla. Esta técnica revelou-se, nos vinte anos que decorreram da última reparação das paredes, de grande durabilidade. Num ambiente de agressividade extrema, a taxa de reparação reincidente é de 10% ao cabo de vinte anos.