Obras
Ponte 25 de Abril
Trabalhos de reparação e conservação
2012
A Ponte 25 de Abril é um ícone de Lisboa e faz parte do imaginário coletivo de todos os portugueses. Por essa razão, qualquer intervenção numa obra de arte tão emblemática torna-se particularmente desafiante.
Objetivo da intervenção
A intervenção realizada teve como principal objetivo reparar anomalias, quer a nível do betão armado quer a nível dos elementos metálicos, para garantir o adequado funcionamento dos elementos construtivos e instalações afetadas. A intervenção constituiu também uma oportunidade para introduzir beneficiações em determinadas zonas da ponte, maioritariamente relacionadas com questões de acessibilidade e de segurança das equipas que realizam atividades relacionadas com a conservação da estrutura.
Etapas da intervenção
A beneficiação das acessibilidades e reforço da proteção incluiu a instalação de tapamentos, fixos e amovíveis, em diversas aberturas nas torres e nos pilares do viaduto de acesso Norte, sendo estes últimos beneficiados com a montagem de escadas novas. Os trabalhos compreenderam ainda a instalação de guarda-costas em escadas verticais, a substituição de algumas destas escadas e a instalação de proteções em várias plataformas. Além destes trabalhos, inclui-se no projeto o retensionamento dos pernos que apertam as braçadeiras de fixação dos pendurais aos cabos de suspensão principal e secundário. Em virtude de os pernos serem de difícil acesso, tornou-se necessário instalar plataformas móveis, para permitir a execução dos trabalhos.
Técnicas utilizadas
Os trabalhos de reabilitação do betão passaram pela reparação estrutural de betão armado, através de betão projetado por via seca, a selagem e injeção de resina de base epoxídica em fissuras estruturais e, por último, a aplicação de um revestimento protetor com elevado volume de sólidos, garantindo, deste modo, a longevidade da intervenção na estrutura.
Outros dados relevantes
Os trabalhos foram realizados pela Stap em parceria com a AMAL – Construções Metálicas, cabendo à Stap, além da reparação estrutural do betão armado, um papel instrumental na coordenação da empreitada.
Em virtude das caraterísticas da Ponte 25 de Abril, os trabalhos tiveram de ser planeados de forma muito rigorosa. Envolvendo uma equipa multidisciplinar e com experiência comprovada, assegurando, deste modo, o sucesso da intervenção nos diversos locais de trabalho, nomeadamente no topo dos pilares P2 e P3, na globalidade dos pilares do viaduto norte, nas juntas de dilatação do viaduto norte e, obviamente, nos cabos de suspensão da ponte.
FICHA TÉCNICA
LOCAL: Ponte 25 de Abril, Lisboa
CLIENTE: EP – Estradas de Portugal
DONO DA OBRA: EP – Estradas de Portugal
ESTRUTURA: Eng.º Tiago Abecasis
FISCALIZAÇÃO: EP/ISQ
DIRETOR TÉCNICO DA EMPREITADA: Eng.º José Paulo Costa
DIRETOR DE OBRA: Eng.º Ricardo Pinto
VALOR: €2 117 251,76
PRAZO DE EXECUÇÃO: 365 dias
TÉCNICA APLICADA